高空作业车发展迅猛 潜力无限
- 2014-01-17 11:01:172217
高空作业车(高空作业平台、升降机)是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中*位置进行各种安装、维修等作业的*高空作业车，既属于*汽车，又属于工程机械，是一种重要的高空作业施工设备。
高空作业车发展迅速 潜力无限
近几年，JLG、TerexGenie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外资高空作机械巨头先后进入中国，并且纷纷在华设厂，国内主流工程机械企业徐工、中联重科和山推机械等也开始进入高空作业车领域；不仅于此，京城重工、徐州海伦哲、北方交通、星邦、鼎力、孚曼、运想等国内企业的成长业绩也相当惊人。
高空作业车似乎“一夜成名”，从不被关注的小角色成为径向争逐的热门行业。是什么促使如此集中的企业群体开始密切专注于高空作业车市场？
中国重工机械网小编认为，有以下几个原因：
应用广。高空作业车，结构简单、操作方便、安全可靠、外型美观等特点，被广泛应用于多种高空作业领域：市政、电力、市内交通、公路、桥梁、铁路、船舶制造、通信、建筑、园林、广告、机场、港口、车站、电视转播……几乎所有的商业和工业领域都能够看到高空作业车的身影。
安全性高。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。如果用高空作业车取代脚手架，事故率和伤亡数字将大幅下降。高空作业车代替脚手架，用更安全的工具取代落后工具，是一个势不可挡的发展过程。
效率高。高空作业平台可以是脚手架、高空作业车、固定平台等，其中效率高的却是高空作业车。
建筑钢结构的推广。现浇混凝土50年内无法在自然界降解，商品混凝土的使用、运输和泵送等都会花费巨额的成本。政府已经注意这些问题，开始大力推广钢结构，如果钢结构建筑成为建筑的主流市场和工艺，高空作业车的市场就会继续放大。
钢结构推广只是辅助，主要的还是建筑业发展带来的直接需求。随着城市基础设施建设和国民经济的快速发展，国内各种规格的高空作业设备需求量逐渐增多。
据统计，2005年我国高空作业车产销量为980台，2010年则达到了1870台，收入规模约9亿元。未来10年内，高空作业车销量将迎来大幅增长，到2020年，对高空作业车的年需求预计将达到12000台，产值达70亿元，行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。
高空作业车需求被限制
但就目前我国市场情况分析，高空作业车行业具有一定的壁垒。国内高空作业车市场尚未启动，一方面因为建筑施工未强制规定采用高空作业车等安全设备，大部分还是采用脚手架。我国每年仅城市建筑因使用的高空作业吊篮、或脚手架发生坠落，就导致近5000人死亡，而这种作业方式在发达国家已经基本绝迹，以日本为例，高空作业车每年销售7000-8000台，几乎都用于建筑领域，国内每年的需求量仅2000台左右，国内保有量估计在5万台左右。
另一方面，中国高空作业车的购买者几乎是使用单位，而发达国家采购的主力军约80%都是租赁客户。
高空作业车的需求被限制，参照发达国家情况，我国高空作业车的现实需求量与需求潜力相比是非常微小的，在未来20-30年内我国高空作业车产品将以10%-20%左右的年增长率速度发展。