物流行业壮大 叉车市场迎来诱人前景
- 2014-01-16 13:01:491869
叉车销量的增长与两大因素有关：一、上一年度的物流业固定资产投资增速；二、全社会物流总额增速。以交通运输、仓储和邮政的固定资产投资完成额增速为例，叉车销量增速落后约一年时间。2013年1到8月，交通运输、仓储和邮政的固定资产投资累计完成额同比增长24.2%，尤其是8月份，增速达到了34.3%。预计全年增速有望达到26%，为2014年叉车销量的增长打下来了良好基础。
2012年全国叉车销量增速开始放缓，叉车年销量同比下降8%，但总销量依然达到28万台。目前，我国叉车市场保有量已超过150万台。根据欧美发达国家市场发展趋势分析，当叉车销量增速放缓且叉车市场保有量已达到一定数量级别时，合力叉车、杭叉叉车、奇瑞叉车、厦工叉车、林德叉车、龙工叉车、柳工叉车、山推叉车等就开始步入叉车后市场时代。
预计叉车行业2014年的销量增速将有望从2013年的10%左右，上升到2014年的20%左右。叉车行业周期性拐点基本显现。大物流业的发展将全面驱动叉车、推高车、搬运车、牵引车行业的复苏。
由于2013年下半年以来，物流行业的固定资产投资增速持续上升，合力叉车认为：2014年叉车行业销量增速的预期将显著提升，(我们在过去的研报中，提到了物流业固定资产投资增速于叉车销量增速约一年时间)。
以交通运输、仓储和邮政业的固定资产投资增速为例，2012年全年的增速为11.2%，而今年1到8月，增速已经达到了24.2%。尤其是8月份，单月增速达到了34.3%。预计全年交通运输、仓储和邮政业的固定资产投资增速将有望达到26%，较2012年提升15个百分点。
全社会物流总额增速逐月提升，也将带动叉车销售上行。1到8月份，全社会物流总额增速达到了11.5%，较1至7月份的11.39%上升了0.1个百分点，已经连续三个月回升。其中8月份单月全社会物流总额增速达到了12.8%。由于叉车销量增速与全社会物流总额增速高度相关，因此物流行业景气度的回升也预示了叉车销量的增长加速。