盾构机耗时3天实现地下180度转身
- 2014-01-14 10:01:342521
日前，历经3天，武汉地铁施工中，地铁4号线二期五里墩车站下，盾构机从右线180°调头至左线隧道继续盾构，实现地下盾构机180°转身。
据介绍，一般隧道的左右线均由两台盾构机同一方向齐头并进掘土。但五里墩位于汉阳交通主干道，为确保交通，工程只能采取半盖明挖法，地面施工空间有限，因此仅用一台400吨重的盾构机。
武汉建工负责现场施工的总工程师郭丰介绍，这台盾构机盾头10米、机长70米，从七里庙站始发于五里墩站破土而出后，盾构机地下转身并不简单，需要将盾构机分节断开，并在机底下铺垫摩擦系数较小的钢板，抹上黄油确保顺利转身。这样施工增设了临时的加固装置，虽然仅转身就转了3天，但是为工程节省了400万元，减少了30天的工期。
盾构机转身地位于4号线二期五标段，此标段包括汉阳火车站与五里墩站区间、七里庙站至五里墩站区间，左右双线长约2900米。现在工人正在对转身后的“地老虎”进行调试，并在隧道安装盾构机反力架，这个反力架犹如盾构机前进的“借力器”，预计一周后继续掘进。整个标段洞通预计3月底。
4号线二期工程全长17.4公里，设13座车站，共18台盾构机在地下掘进，其中第五标段设3台盾构机。第五标段汉阳火车站至五里墩区间双线盾构已掘进过半，其余部分也将在今年3月底全部实现洞通。