掘进机械拥有广阔的创新空间和市场前景
——2013工程机械协会掘进机械分会年会召开
- 2014-01-03 13:01:042267
2013年12月10~11日，中国工程机械工业协会掘进机械分会2013年年会在湖南长沙召开。
行业发展特点
会上总结了行业发展呈现以下四个特点。
一是产业格局正在发生变化，全行业面临重新洗牌。行业的集中度在不断提高，兼并重组方兴未艾，一批企业迅速扩张，还有不少企业已经或正在悄然退出。
二是行业中租赁、翻新、改造、维修等售后业务发展快。一方面因为设备的在用量已经很大，旧设备越来越多，从而催生了这些新的业务；另一方面当前国家提倡和支持资源节约，绿色环保，也推动了新业务的发展。这是一种发展方向，但需要加强管理和规范。
三是企业实力提高，技术日趋成熟，具备了开拓市场的能力，有一批企业的产品已经成功进入新加坡、马来西亚、印度、香港、伊朗、澳大利亚等市场，而且使用情况正常。
四是产品的规格型号更加多样化。如全断面隧道掘进机的挖掘直径扩大到4~15米，型式上有泥水平衡式、土压平衡式、复合式、双模式盾构、护盾式TBM(单护盾和双护盾)和敞开式TBM等，还开发出矩形顶管、斜井TBM等。水平定向钻已能生产推拉力8000kN的大型机。
广阔的创新空间和市场前景
*院士王梦恕在会上发表的《中国盾构、掘进机的现状及存在的问题》中指出，我国是世界上隧道及地下工程规模大，数量多，地质条件和结构形式复杂，修建技术发展速度快的国家，掘进机械在我国具有无限创新空间和广阔发展前景。王梦恕院士说，我国水下已建成隧道的施工方法有钻爆法、沉埋管段法、浅埋暗挖法、硬岩掘进机法等多种施工方法，水下盾构隧道主要集中在长三角地区、珠三角地区、环渤海地区、长江流域。俞琚认为，掘进机械市场的主流是城市轨道交通施工。2013年5月*出台《关于取消和下放一批行政审批项目等事项的决定》以来，已有重庆、深圳、兰州、太原等城市轨道交通项目获得地方政府批准，里程约87公里，投资约445亿元。预计未来两年还有20个以上城轨项目得到核准，里程大致在400~500公里，投资估算在3000亿元左右。截止到2013年8月15日，全国城市轨道交通线路建设总规模达到67条，建设总里程2300公里，投资规模2800亿元左右。另据介绍，我国已经制定城市地下综合管廊建设的试点计划，预计用3年左右时间，在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊工程试点。国家在水利建设方面除各种大小引水、输水工程外，还有十余个重点水利枢纽正在或准备建设。加上铁路、公路、市政建设中的隧道施工的需求，未来5~10年国内掘进机械的市场空间无比广阔。
警惕产能过剩 避免走弯路
中国工程机械工业协会会长祁俊在会上提醒掘进机械行业要警惕产能过剩，要尽量避免走其他行业走过的弯路。他提醒大家冷静对待市场，采取任何手段透支市场都是非理性的。主机厂一定要给自己和配套企业留下利润空间，这样才能不断加大研发力度，提高产品性能和质量，缩小与国外产品的差距。要努力形成产业发展的健康生态，尽量避免恶性竞争。俞琚在会上呼吁行业加快产品结构调整。他说，产业结构不合理必然引发恶性竞争，大家不要往一条道上挤。值得高兴的是许多企业正积极开拓新的施工领域，开辟配套、配件、管片、维修、翻新、租赁、服务等各种新的业务渠道，研发各类特殊规格型式的产品，走不同于别人的发展之路，是值得提倡的。俞琚还在会上呼吁行业上下正确对待竞争和保护。他说，在全断面隧道掘进机的发展过程中，出现过比较严重的行业保护和地方保护，行业内反映比较强烈，也引起了政府主管部门的关注。过度的行业保护和地方保护一定是对行业发展不利的，不但对保护外的企业不公平，对被保护的企业同样弊大于利。