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工程机械配件套受制于人 发展须从技术入手

2013-11-15 14:11:021849
来源:中国重工机械网整理
  zgong导读:针对目前配套件行业存在的诸多问题,业内专家达成的共识是,改善配套件发展的困境首先要从技术入手。如在保证机器正常运转的同时规避排放问题;通过改变具体零部件的产品参数实现节能降耗;重视产品的多功能性研发等等。
  
  近,*参事姚景源,*运行监测协调局副巡视员景晓波,*副会长杨学桐,中国工程机械工业协会会长祁俊、秘书长苏子孟,中国工程机械工业协会工程机械配套件分会会长郑尚龙、秘书长贾晓雯,以及工程机械行业配套件企业、主机企业等300余名代表在安徽召开的2013年工程机械配套件行业年会上,对中国工程机械液压属具及工程机械液压件的发展方向进行了探讨。
  
  行业现状:配套件企业受制于人
  
  祁俊在行业形势分析报告中指出:2013年上半年以来工程机械行业经济运行总体符合预期,但行业应当高度重视当前的困难和问题,行业企业还需调整自己的发展战略,以赢得市场和生存发展机遇。
  
  而作为为主机厂配套的配套件行业,随着“十二五”期间主机产品总量的进一步上升,本土配套件企业还有同步上升的空间。
  
  不过,由于目前中国工程机械配套件行业企业虽然数量不少但力量薄弱,而且产品种类繁杂,与主机相比产值较低,同时,存在诸多方面的问题,对此,配套件分会会长郑尚龙在论坛上表示,目前“重主机轻配套”的发展理念仍然制约配套件行业快速发展,具体表现为:缺乏能够支撑和带动零部件行业发展和结构优化升级的大企业;国内配套件生产企业组织结构松散,产品趋同化严重;缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和企业集团。而其中有两大问题比较突出,其一为,产品低水平重复投资、重复建设的现象严重。其二为,技术附加值高的次产品品种少,不能满足主机发展的需求,产品结构性短缺的矛盾依然存在。
  
  液压元件是工程机械产品关键的部件之一,它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的便捷与舒适性,又是整机工作中的主要故障源。而国内目前所生产的液压系统出现故障的频率较高。据统计,液压系统出现的故障约占总数的50%~70%。其中由于密封件、组合件等的加速老化、失效造成渗漏的故障,占液压系统故障的50%左右。另外,液压泵、液压马达寿命短的问题也较为突出。正是由于国内配套件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求,使得进口成为惟一选择。这一点在挖掘机配套方面体现尤为明显,一方面进口液压件高昂的价格以至于“吃掉工程机械行业70%的利润”,另一方面本土主机企业由于配套件问题*受制于人。
  
  与会共识:配件套困境要从技术入手
  
  在2013年工程机械配套件行业年会上,与会者一个共识是,改善配套件发展的困境首先要从技术入手。
  
  配套件分会秘书长贾晓雯表示,可通过以下两大途径来实现提升技术。首先,主要途径包括,在保证机器正常运转的同时规避排放问题;通过改变具体零部件的产品参数实现节省油耗;依赖于工程机械产品节能技术研究和工程机械产品能源多样性技术研究。其次,重视产品的多功能性研发。随着“一机多用”、“一机多能”成为工程机械的发展趋势,“通用工程机械 多功能附具”也成为通用型工程机械产品的营销模式。而属具和主机之间的关系进一步密切,属具可以拓宽主机的适应面,提高灵活性和多功能性,而主机保有量的快速增长,则为属具发展提供了丰富的载体。
  
  而广西柳工机械股份有限公司副总工程师谢萍则表示,未来属具的发展趋势将具备发展快捷、移动灵活、智能探测生命迹象等功能。另外,随着现代化程度的提高,属具的多样化将越来越明显,今后将在更大程度上替代当前大多数的人类体力劳动,这也要求工程机械属具朝着智能化、紧凑化、化的方向发展。
  
  马鞍山方圆回转支承股份有限公司作为配套企业中的之一,非常重视技术研发方面的工作,近年来在技术方面进行了大量的投入。2012年,公司成立了国内回转支承工程技术研究院,专业从事回转支承系列产品以及技术解决方案的研究与开发。近3年,方圆支承连续投入4405万元进行新产品研发和工艺技术创新,共计实施了36项研发项目。同时,公司目前共计开发生产了单排球式、双排球式等八大类共计4000多种规格的回转支承产品,平均每年有近300种新产品问世。为改变行业的现状,方圆支承还投资近6000万打造了国内惟一的专业回转支承试验检测中心。由此,公司打造了行业内集研发、生产制造、试验检测三位一体的回转支承产业基地。另外,为了有效把控回转支承的主要原材料品质,公司积极向供应链上游拓展,2013年4月,公司通过合资控股了安徽同盛环件股份有限公司。
  
  而芜湖盛力科技股份有限公司也是将技术视为企业发展的生命线。2013年,公司与上海理工大学签订了“新型工程机械全液压制动元件”合作开发项目协议。公司保证每年投入的研发资金不少于销售收入的4%,并每年开发新品20余个以满足未来市场的发展需求。公司还围绕技术创新搞改造,投资200多万元建成了检测实验中心。
  
  产业集群:开辟配件套发展新路径
  
  在配套件行业的发展中,工程机械液压件协同工作平台的成立的确是行业的一件大事。2013年1月,由*装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械液压件及液压系统产业化协同工作平台在天津宣告成立。会议确定了42家成员单位,广西玉柴重工有限公司、山东中川液压公司等13家企业在平台启动大会签订了批产需对接协议。它标志着我国对液压件等工程机械核心零部件的专项攻坚战进入了实质性阶段。
  
  而与此同时,建立配套件产业集群,也成为推进国内配套件行业向纵深发展的另一条路径。目前国内主要有以下配套件集群,包括山东济宁山推配套件集群生产基地,以生产工程机械四轮一带的底盘件和以液力变矩器、偶合器为主的传动件为其特长,已建有150多家规模化的配套企业。江苏徐州配套件集群生产基地。主要配套件有传动件、铲斗、回转支承和结构件等,拥有各类配套件企业300余家。此外,还有广西柳州配套件集群生产基地、湖南长沙配套件集群生产基地等。
  
  而在2013年工程机械配套件行业年会上,作为新兴的配套件产业基地,安徽马鞍山市当涂经济开发区的中国工程机械属具产业园也引起了业界的关注。据当涂县县长张志强介绍,截止到目前,当涂经济开发区共引进各类企业352余家,已建成投产企业142家,形成装备制造、新材料、医药食品、能源化工四大主导产业。并争取到2018年产业园区面积达到1.06平方公里,落户企业达到20~30户,累计投资超50亿元,总产值超100亿元,实现税收3亿元以上。

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