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煤炭行业供需矛盾突出 短期格局难改观

2013-11-12 16:11:141851
来源:中国重工机械网
  zgong导读:煤炭行业经历了发展的黄金十年,近年来,随着产能的不断释放,以及国内经济增速放缓带来的需求下滑,煤炭市场供需逆转,煤价大幅调整,此前热情高涨的市场迅速冷却,行业内亏损的煤炭企业不断增多。虽短期有所改观,但整体颓势难逆。
  
  *昨日公布10月份宏观数据,其中,工业增加值同比增长10.3%,月环比增长0.1个百分点。我们认为宏观经济稳中有升将继续为国内煤炭市场提供支撑。随着北方冬储煤需求进一步释放,我们预计动力煤需求量将继续增加,外加近期煤矿安全整顿的强化,我们认为动力煤价格近期仍有上行空间。而冶金煤方面,本周钢市虽略有好转,但随着市场进入淡季,以及环保力度逐步加大,预计冶金煤价格近期内仍将以平稳为主。
  
  在供应能力总体充足的条件下,煤炭供求形势主要取决于需求,决定因素仍是我国经济发展形势。由于经济基本面对煤炭需求的拉动力度比较平稳,冬季耗煤旺季气候因素虽可起到一定正面影响,然而绿色环保的趋势,使得新能源占据*,行业需求不足,供需格局难改观。
  
  煤炭大量进口冲击国内市场
  
  即便远离沿海地区的重庆,自两年前从俄罗斯、朝鲜和蒙古引进国外煤开始,重庆煤炭市场进入的国外煤越来越多,虽然几十万吨的量不足以改变市场形势,但也感受到进口煤的冲击。尤其是在传统的广西市场,进口煤的大量进入,已经让重庆调往的煤炭在与当地电厂的价格博弈中居于明显的被动地位。
  
  相关税费负担过重
  
  相关税费或会减免增值税负担过重一直是困扰煤炭企业发展的重要原因。加上一些计划经济时期形成的政府性收费,如铁路建设基金、港口建设费等,在地方政府的运作下一再保留,继续成为煤炭企业的刚性支出,煤炭企业更是负担沉重。
  
  据不完全统计,目前山西省煤企的税费总额为120~135元/吨;陕西省煤企承担的税费总额为140元/吨;内蒙古税费总额134元/吨。
  
  环保化趋势用煤将被削减
  
  随着冬季的来临,煤炭行业的冬储提上议程,煤价上涨,将成为冬季发展的主要趋势。预计四季度,我国动力煤供需呈现总体宽松平衡态势,有可能出现不同地区、部分时段供应偏紧或富余的状况。
  
  据统计,目前我国煤矿在建和建成煤矿产能过剩约5亿吨,产能供大于求的情况在短期内不会改变。加之国外低价煤炭进口量不断增大,2013年1月至8月间,我国煤炭进口总量为2.13亿吨,与2012年同期相比再增长15.5%。预计这些因素都将制约煤价的*走势,四季度煤炭需求将保持小幅增长。
  
  但随着京津冀地区签署大气治污责任状,削减燃煤无疑成为地方政府头上的“紧箍咒”,被认为是治理大气污染的关键所在。业内估算,随着煤炭能源结构开始逐步转向天然气等清洁能源,我国耗煤量年减将超亿吨。
  
  结语:目前,我国煤炭一半用于发电,其余大部分用于钢铁、建材、化工等重工业行业,而钢铁、建材和有色金属等重工业产品主要用于投资建设,用于终端消费的比例极低。有专家认为,煤炭供需格局短期内不会发生逆转,供需矛盾仍旧突出。

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