湖北装备制造受限 逐步迈向产业化
- 2013-09-18 14:09:291792
湖北装备制造目前严重的问题就是：核心技术和关键部件受制於人，在竞争中犹如被捆绑的身躯，发展受限。如果湖北无法在核心技术和关键部件上取得突破，就难以攀上价值链的，也无法掌控产业链的核心环节。
产业发展亟待政策支持
*印发的《装备制造业“十二五”发展规划》中明确，装备制造业包括了智能制造装备、船舶及海洋工程装备、轨道交通装备、卫星及其应用装备、航空装备5大子产业。据不完全统计，去年全省装备制造业实现主营业务收入突破1000亿元，五大子产业主营业务收入分别为480亿元、450亿元、120亿元、100亿元和30亿元。
目前，湖北省部分装备产品虽然已实现设计制造自主化，但质量、可靠性等技术指标与国外仍有差距。
华中科技大学教授史玉升建议，装备制造业发展，亟待政府支持。当前，可由省政府协调，联合华中科技大学、武汉大学、武汉理工大学、武汉科技大学等高校和研究生资源，对3D打印相关核心技术展开联合攻关，建立重大科技专项，省财政在财政税收等方面加大政策引导力度，重点资助核心技术和关键部件研发。
湖北省经信委分析，应加强关键领域的产业技术路线图研究，重点支持一批重大装备及关键部件研制，推动产业向价值链和技术链发展。比如，国家智能制造装备发展专项每年都把工业机器人作为重点方向，华中科技大学工业机器人研发技术处於国内位置，但始终不能定型投产，省内协作配套也缺乏布点，湖北省在这个专项上应有所作为。
装备迈向产业化
技术上的突破，并不等于市场的突破。如何把研发优势变成产业优势，是装备制造作为一个战略性新兴产业必须跨越的壁垒。
在产业化路途上，装备制造业确实面临很多瓶颈。以数控系统为例，尽管我们的产品质量已具备比肩世界的实力，但由于市场开发的滞后，导致用户对国产产品存有疑虑，占有率并不高。
市场突围，企业应借助“应用示范”、“首台首用”的政策支持，与重点机床厂战略结盟，提高自主创新。
与此同时，借力资本市场，实现规模化生产。去年底，华中数控实现IPO上市，募资投入中数控系统产业化项目和交流伺服驱动器系列化与产业化项目的建设。项目达产后，中数控系统、交流伺服驱动装置的产能将分别增至1.5万台和5万台。
在国家大力发展装备制造产业的背景下，越来越多的湖北企业开始积极突围，向装备制造上下产业链延伸，完成从科研成果到产业化的转变。
附：
装备制造的主要从三个角度体现，一是技术上，表现为知识、技术密集，多学科、多领域高、精、尖技术的交叉与集成﹔二是价值链，具有高附加值特征﹔三是产业链的核心环节，其发展水平决定着产业链的整体竞争力。