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大气污染防治计划出台 助推国四实施

2013-09-16 14:09:472054
来源:中国重工机械网整理
  *日前印发《大气污染防治行动计划》。《计划》要求,根据城市发展规划,合理控制机动车保有量,北京、上海、广州等特大城市要严格限制机动车保有量。通过鼓励绿色出行、增加使用成本等措施,降低机动车使用强度。
  
  随着大气污染防治计划的出台,政府也加快对国四标准的推出,为减少废弃排放努力,促进环境保护。
  
  国四新标准明年年初全面执行
  
  所谓“国四标准”主要是指汽车排放污染物通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格,需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30%—50%的污染物才能达标。
  
  按照国家统一要求,2014年1月1日起国内将全面执行国四汽油标准,中石化10月1日起提前启动置换国四国五汽油,其中上海、江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国五汽油,其余省区(市)提前3个月开始全面置换国四汽油。
  
  国四柴油成为国家标准并强制执行后,将大大促进环保部实施重型柴油车国四排放标准的进程。
  
  国四标准对工程机械的影响
  
  国四标准的实施,将会促进起重机、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、重卡等企业调整产品结构,让产品国三向国四过度,*产品会有调整,谁调整的快,市场占有率也会相应的有所改变,到底对目前的市场格局有多大影响,还需要观察。
  
  其次会增加企业与用户成本。国三标准发动机升级到国四发动机,产品生产成本必将增加,销售的时候,产品价格也会相应提高,增加用户购买成本;用户在使用这类产品的时候,要购买价格高与国三的国四柴汽油,使用成本相应增加。
  
  第三,国四标准的实施,助推中国工程机械行业企业整合。库存量大,产品销售不畅的企业,更加会举步维艰,国四标准实施后,国三产品在各地无法实现上牌照,也就无法上路施工,将库存的产品更加没有市场,如何消化,怎么消化?企业流动资金将更加紧张,有些企业将不得不面临被兼并重组的局面。
  
  国四新产品企业在行动
  
  目前,部分企业已经开始在做这方面的工作,如福田雷萨的52米泵车,就是国四标准产品,雷萨国Ⅳ52米泵车采用便是福田欧曼底盘,其底盘和上装是在一体化研发、生产过程中完成,除保持原装底盘的标准配置,对泵送可靠性要求高的发动机、离合器、分动箱、转向机等部件,其都采用了原装进口的康明斯发动机、斯宝分动箱及ZF转向机等销量的品牌。
  
  另外,徐工生产的QY20B、QY25K、QY50K起重机均符合国四机排放标准要求,在各地获得好评。
  
  结语:国四标准的实施,让工程起重机、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车等生产企业不得不加速产品升级,国三标准产品以消化库存为主,国四标准产品进入实质阶段。

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