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盾构机维保问题多 北京成立维保中心

2013-09-10 09:09:472234
来源:中国重工机械网整理
  盾构机是盾构机主要用于城市轨道交通、市政地下工程、铁路公路隧道掘进的主要装备,而且是集光、机、电、液压、传感、信息、控制等多学科技术为一体的高科技特大型设备,在维修保养方面有很高的技术、场地要求。但目前我国盾构机维保*处于各自组织状态,存在许多问题。
  
  据不完全统计,盾构机全国保有量目前已超过800台,仅北京地区保有100余台。据估计,约有30%左右的盾构机已进入大修周期,需要进行全面系统的维修保养。
  
  为改变盾构机装备各自组织维保的状态、施工企业“小而全”的运营局面,我国盾构机专业委员会维保中心于9月8日在北京市成立。盾构机专业委员会组织了盾构设计、制造、组装、维修、再制造、勘察、施工、岩土、机电、液压、控制、吊装、监理等多方面专家组成的专家团队,目标是把维保中心建设成为盾构研发中心、商务中心、培训中心和再制造中心,推动中国盾构机装备产业的发展。
  
  据北京市盾构机专业委员会理事长张建民介绍,盾构机维保*处于各自组织状态,存在许多问题。比如,盾构施工企业大多缺乏系统科学的维保制度和维保计划,设备故障率较高,一些盾构设备往往带病运行;相当一部分施工企业缺少专业配套的盾构维保技术人员,一般由盾构操作人员兼任维保工作;一些盾构施工企业不具备室内维保和盾构机存放的场所和条件,导致盾构设备的一些重要零部件因露天存放而功能降低甚至失效。
  
  据悉,北京盾构机维保中心是目前国内跨行业多学科全链条维保服务机构,维保基地可以为在京施工企业提供包括吊装、运输、维保、改造、再制造、调试等全过程的“一站式服务”。此举能够大限度地提高盾构机设备完好率,降低企业维保运营成本,改变企业小而全的运营局面。中心旗下维保基地位于北京顺义林河开发区。记者在现场了解到,基地占地近15万平方米,17600多平方米的大车间能同时容纳10台盾构机室内维保,室内外可存放20台盾构机。据透露,北京盾构机维保中心力争用3年时间,再建立2至3家维保基地,维保车间面积超过4万平方米,能同时容纳30台盾构机室内维保,室内外可存放盾构机50台以上。

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