工程机械行业各企业抢占东盟市场
- 2013-09-09 09:09:021811
各大企业抢占东盟市场
在近日举办的第十届中国-东盟博览会室外展区，引人注目的便是国内众多工程机械厂家的“亮相”，柳工、玉柴、三一重工、中联重科、徐工等企业悉数到场。
“柳工产品在东盟国家也保持着良好的市场口碑，出口份额年年攀升，2012年销量超过2000台，销售收入约7亿人民币，出口份额约占公司市场销售的16%。东盟市场已成为柳工的‘粮仓市场’。”柳工营销事业部总经理罗国兵说。
罗国兵介绍，柳工在东盟地区成立了10家经销商、超过30个销售和服务网点。2011年9月，柳工在新加坡建立了柳工亚太子公司，作为公司在亚太地区的销售、贸易枢纽和配件分销中心，利用新加坡辐射亚洲及太平洋地区的枢纽优势，更贴近客户及加速响应客户需求，为亚太区客户提供的服务，“柳工以高品质的产品和服务赢得了东盟客户。”他说。
柳工还针对东盟市场的用户需求进行深度开发。2011年8月，柳工针对泰国的实际，成功研发出了超长臂装载机，该产品采用具备自润滑功能的轴承，工作装置不需打黄油，更好地满足粮食铲运等类似工况的特殊要求;同时满足客户要求的高卸载、大斗容，并拥有良好的举升平移性和操作灵活性。2011年超长臂装载机实现销售126台，较上年市场增长近20倍，市场占有率提升至29%。2012年以来，这一产品的销量更是超过了200台。
“2013年上半年，玉柴发动机海外进入量超过1.6万台，比去年同期增长了40%;东盟市场表现尤其，2013年1—7月完成全年目标的61%;在东盟市场的销量已占玉柴海外出口销量的35%左右。”玉柴集团公司董事局主席晏平说。
晏平介绍，截至2013年7月，玉柴在东盟市场保有量达到73954台，仅在越南市场保有量就超过了6万台，玉柴产品广泛服务于越南的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相关领域。
迅速兴起的东盟机械市场正在引起中国工程机械企业越来越密切的关注，三一、中联等行业在开拓东盟市场方面同样成效显著。
东盟市场前景广阔
整个东盟地区的基建市场将会迎来一个火热的发展期。以泰国为例，泰国政府制定的国家发展战略项就是增加基础建设投资。据了解，泰国将增加2.2万亿泰铢（约合736亿美元）投资以进行基础设施建设，包括建造以曼谷为中心的四条高速铁路、跨国道路及工业港口。预计这个投资将大大降低物流成本。这对于中国工程机械行业来说是千载难逢的机会。
“近年东盟国家进入发展新阶段，市场潜力巨大，中国企业在‘走出去’的过程中，应更多考虑地缘相近、文化相亲、产业互补性高的东盟市场。”中国—东盟商务理事会中方常务副秘书长许宁宁说。
许宁宁介绍，在电力、路桥、电信、铁路、机场建设等项目工程承包方面，中国企业具有成本、技术优势。截至2012年底，中国在东盟工程承包签署合同额达1478.7亿美元，完成营业额970.7亿美元。
抢占市场 企业要稳步前进
要抓住东盟基建市场带来的机遇，进一步拓展东盟市场，国内的工程机械行业还需充分准备，稳妥推进。
一是隐性的、技术性的贸易壁垒需引起重视。当前，一些国家设置了“无形”的贸易壁垒，例如通过设定较高的排放标准、限制关键零部件的出口等，对中国企业设置障碍。中国企业要“走出去”发展，首先要努力掌握核心技术，这样才不会受制于人。
二是对法律、政策环境的了解程度要加强。企业“走出去”发展不可避免地要遇到用工纠纷、产品质量纠纷等一系列问题，要在国外合法合规的经营，必须了解当地的法律法规，以避免不必要的麻烦。
三是中国工程机械企业应尽量避免无序竞争。由于国内工程机械企业竞相开拓海外市场，有的企业采取“价格战”，损害了中国工程机械品牌在海外市场的形象，亟待行业自律，维护中国品牌形象。作为“走出去”拓展市场的企业，柳工等企业希望中国在对外投资政策上给于企业更大的自主权，以利于企业进一步拓展海外市场。