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新排放标准将对工程机械行业带来挑战

2013-08-15 15:08:531821
来源:中国重工机械网
  7月中下旬,中国汽车工业协会发布了2013年第2季度汽车行业及主要车企的销量数据,整体来看符合中债资信1季度预期,乘用车增速稳中有降,重卡旺销带动商用车阶段性显着改善。
  
  商用车方面,2季度轻卡、客车、微卡等相对平稳,但重卡受国4排放标准可能实施导致提前购买、更新需求发力等多种因素综合影响结束下跌颓势,实现高速正增长,进而带动商用车阶段性显着改善。由于2季度的提前购买一定程度透支短期需求,加之宏观经济回升乏力,下半年重卡背离经济基本面的高速增长不可持续,增速料将回落,不过有更新需求和较低基数支撑,仍有望保持同比正增长,并驱动商用车回归平稳运行。从具体车企表现来看,2季度商用车竞争相对缓和,各细分市场格局变化不大,但是重卡重卡细分市场厂商恢复程度分化,竞争梯队优势继续缩减。
  
  新排放标准将对工程机械行业带来挑战
  
  2013年7月1日,北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。近协会在和国家*、*和北京市*协调,如何让企业更容易地度过这段转型期,原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备,登记批准有1到2个月的弹性时间。
  
  而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准,对泵车、起重机等设备的影响将会很大。泵车过度到四阶段标准,99%的底盘都需进口,成本要超过100亿元。
  
  现在已有8个城市将起重机械从欧三排放标准升级到欧四标准,目前遇到的问题是跨省不给上牌。对于二手车销售影响较大,这样造成的成本影响在50亿元左右。协会也希望在这些地区给企业一个缓冲期。
  
  工程车的欧四排放标准实施,国家已经推迟了两次,原本应该从2012年1月1日开始,因为油品的问题做不到。欧四标准之后,要往油箱里面加尿素,车辆才能正常运转。但是到目前为止还没有明确的说法,推不推行欧四标准,从环保角度来说越早越好,但从准备情况来看条件还不成熟。

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