海工装备制造借政策东风强势崛起
- 2013-08-13 15:08:181626
根据“十二五”的海洋工程投资规划，我国三大油（中石油,中石化,中海油）“十二五”期间计划在海洋油气开发方面投入2900亿元至3600亿元，较“十一五”的投入规模增长一倍多。按照设备投资占比为25%-30%估算，“十二五”期间年均海工装备需求为150亿元到215亿元。依托政策支持，中国各大型海工装备制造商有望优先获得中石油、中石化及中海油的订单，积累自身的建造经验。
有资料显示，中海油计划未来5～10年将投资人民币1200亿元购置海油装备用于海上油气勘探和开发，主要包括建设各种平台70多座（包括钻井平台、生产平台、深海FPSO、物探船、大型起重船、深水排水管、大马力三用工程船等）;中石油计划在2020年前投资人民币600亿元新建57个大型海油装备，包括深水半潜平台4座，自升式平台11座，其它各类平台6座，海洋工程辅助船36艘等装备;而中石化也正在积极运作海油设备的事宜。
考虑到中国海工装备的现实，由总装为切入点，注重在建造过程中尽量选择合格的国内产品，逐步过渡到模块、系统总成的设计建造，终过渡到核心装备领域，不失为切合实际的路径。以“海洋石油981”为例，外高桥造船厂在系泊产品方面选择了国内的亚星锚链，帮助该公司在行业内建立成功案例，拓展了市场空间;再以中集来福士为例，该单位在工程建造中也同样注意将钻井装置通过总包及分包给国内制造厂，提高国产化率，带动相关产业链发展;而上海中远船务已经于2012年12月开工建设FPSO项目的N513/N514功能模块。
整体看，依托于良好的市场预期、设备基础及岸线资源，中国企业已经积累了一定工程经验，中国各主要海工装备参与企业普遍加大了投入力度，制订了自身的发展规划;未来，借助于低廉的人工成本和较高的政策支持力度，中国有望重演造船产业转移的一幕，成为世界海工装备市场的主要参与者之一。
2012年至今海工装备行业主要政策：
2012年3月22日，《海洋工程装备制造业中*发展规划》
2012年5月30日，《“十二五”战略性新型产业发展规划》
2012年8月14日，《海洋工程装备科研项目指南（2012年）》
2012年9月16日，《全国海洋经济发展“十二五”规划》