节能环保路上 工程机械困难重重
- 2013-08-13 14:08:141720
从技术角度来看，第二阶段到第三阶段排放标准的过渡难度并不大。但低迷的市场环境下，符合第三阶段排放标准的机械设备，发动机30%的成本增幅成为企业与用户却步的大原因之一；加之国内市场油品质量的参差不齐，监管制度的不健全，使得第三阶段排放标准的推动与执行困难重重。
油品质量与成本上涨是根本原因
当前，制约行业推行节能降耗的主要因素有两个：一是油品问题。目前我国油品质量相对较差，还不足以支撑三阶段发动机使对其提出的新的、更高的要求，而排放标准的提高也就无从谈起了。
二是成本问题。以发动机为例，要实现从第二阶段到第三阶段的转变，发动机的成本要增加30%.如果一台二阶段的发动机使用价格是75000左右，如果我们采用三阶段的发动机，发动机的成本就要增加到10万块钱左右。增长的发动机成本全要靠生产企业和用户来消化。在行业市场低迷的环境下，成本的上升将是企业和用户却步的大原因，也将是国三推行的大阻力。
在此我们也呼吁，希望国家能不能在前期推行的时候，拿出一部分资金进行补偿，对用户实行补贴，以实现今后用户自觉的选用三阶段产品，以达到全行业全面推行的目的。
新排放标准将对工程机械行业带来挑战
2013年7月1日，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。近协会在和国家*、*和北京市*协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。
而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设备的影响将会很大。泵车过度到四阶段标准，99%的底盘都需进口，成本要超过100亿元。
2013年7月1日，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。近协会在和国家*、*和北京市*协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。
而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设备的影响将会很大。泵车过度到四阶段标准，99%的底盘都需进口，成本要超过100亿元。
结语：尽管从行业角度来讲发展节能减排的路线并不乐观，但是面对目前严峻的天气和市场环境，为了行业的进步，也为了民生的发展，我国工程机械行业毅然走在节能减排的路上。