大物流时代 叉车行业前景良好
- 2013-08-06 09:08:112038
我国现在共有50多家叉车生产企业，但行业集中度较高。主流的大型叉车制造商主要有安徽叉车集团、杭州叉车有限公司等几家企业，这几家企业占据国内90%以上的市场份额；其中仅安徽叉车与杭州叉车这两大就几乎占据了市场近50%的份额。中国工程机械商贸网编辑了解到，6月安徽合力的叉车销量为6,377台，同比增加17.7%，当月市场份额为23.2%，同比上升1.2个百分点；上半年，安徽合力累计销售叉车4.2万台，同比增加18.0%，累计市场份额为25.4%，同比上升2.1个百分点。
除本土品牌外，我国叉车行业的蓬勃发展也吸引着更多的投资活动，一方面国内厂家纷纷努力扩大产能以适应快速增长的市场需求，另一方面国外品牌也陆续加大在国内的投资力度，国外厂商如丰田、林德都已经在国内合资建厂，不少外资企业或加快本土化进程，或加大产品进口力度，为我国用户提供了更宽广的产品型谱。
目前中国叉车市场格局分为两大主流：如林德、丰田、永恒力、小松、伟伦、OM和力至优等拥有*叉车技术和管理理念的叉车企业；以安徽合力、杭州叉车、宝骊、友嘉、一拖、上力、美科斯等谙熟中国市场规则和性价比较高的本土品牌。另外，过去以生产仓储类手动叉车为主的企业如宁波如意、友嘉、诺力、虎力、开普等企业纷纷涉足平衡重式叉车，而且产品已形成系列，再加上江淮重工、中国重汽等其他领域巨头的先后涉入，已成为叉车行业竞争中不容小觑的新兴力量。
数据显示，2013年6月，我国叉车行业主要企业合计叉车销量为2.7万台，环比下降9.7%，同比增加11.5%；上半年累计叉车销量为16.5万台，同比增加8.1%。由于同比基数较低以及随着市场逐步回暖，今年3～6月，叉车月度销量同比增速由负转正，同比增速在11～18%之间，可谓形势喜人。
近期关于工程机械即将迎来第二春的呼声不断，在“消费”拉动之下，全国物流基础设施和智能骨干物流网络建设给中国叉车行业带来巨大的发展机遇以及走出低迷的曙光。