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落实节能减排工作 上半年内燃机表现平稳

2013-07-30 14:07:311676
来源:江苏省中小企业网
  zgong导读:面临国内复杂的经济形势,作为装备工业的重要一支力量——内燃机行业上半年通过加大开发、投放节能减排产品的力度,产业结构、产品结构得到调整,在市场上取得了非常好的业绩,实现了从快速增长到稳步增长的跨越。
  
  上半年内燃机市场表现为平稳增长
  
  邢敏在介绍上半年内燃机市场情况时,特别提到由于进行了产业结构、产品结构调整,行业相比去年缓慢增长,今年整体表现良好。他对细分市场进行了分析,其中汽车发动机、农用机械、船机、园林机械等市场增长较快。
  
  据中国内燃机工业协会统计工作部发布的《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2013年上半年,全国进入统计内的104家企业共计完成内燃机销量3073.89万台,累计同比增长3.73%;完成功率95025.04万千瓦,累计同比增长3.06%。相较去年,行业市场表现总体稳中有升,按照不同分类情况观察,除混合动力发动机、工程机械用发动机同比有所下降,其它均有不同程度提升,尤其是天然气发动机增幅较大。在国家节能减排的号召下,内燃机企业加大了天然气内燃机的生产销售,使得天然气发动机上半年同比增幅43.72%,大大高于内燃机行业平均水平。同样,柴油机、汽油机均有所增加,柴油机累计销量463.02万台,同比增加5.42%;汽油机累计销量2628.28万台,同比增加11.71%。
  
  据邢敏介绍,上半年内燃机行业经济运行状况良好。根据国家*相关数据,今年1~5月,内燃机行业总收入为969亿元,同比增长12.4%;利润76亿元,同比增长11.8%。
  
  对于下半年的发展态势,邢敏表示,内燃机行业将会继续保持上半年的稳定增长势头,企业能够满足市场的需求。
  
  稳增长的关键:以节能减排为主要内容的结构调整
  
  分析内燃机行业上半年发展的动力,邢敏认为,大力推出符合国家节能减排要求的产品,以此推动内燃机领域的产业结构、产品结构调整,大力实施自主创新,是保持行业持续增长的关键因素。
  
  2013年3月27日,*发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见(国办发[2013]12号)》,该意见要求内燃机行业到2015年,节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%;与2010年相比,内燃机燃油消耗率降低6%~10%,实现节约商品燃油2000万吨,减少二氧化碳排放6200万吨,减少氮氧化物排放10%,采用替代燃料节约商品燃油1500万吨;培育一批汽车、工程机械用发动机等再制造重点企业;实现节能环保型内燃机主机及其零部件生产制造装备的国产化、大型化;建立内燃机产品节能减排政策法规和标准体系。
  
  邢敏告诉记者,落实国办12号文件,就意味着内燃机行业必须从设计、制造、再制造,以及替代燃料等方面有一个总体构想,在全产业链上实施节能减排。从上半年看,行业面临大的挑战之一就是7月1日开始实施的国四排放标准。
  
  邢敏非常高兴地告诉记者,经过内燃机企业多年的自主创新,以及形成的强大的技术力量支撑,行业整体上完够满足市场对节能减排产品的需求。据他介绍,在全国85家规模企业中,20%拥有技术中心,50%以上拥有省市级技术中心,能够开发出适应不同市场领域的主机及部件产品。
  
  为了保证实施“真国四”,内燃机协会在7月初召开了有22个副会长参加的会议,统一了认识:要求全行业坚决贯彻执行国四标准,真正从技术上提升行业标准。邢敏介绍说,目前国三标准的柴油已经全面上市,中石油、中石化已着手解决尿素添加网点过少问题。
  
  针对国四标准执行过程中引发的一些议论,邢敏非常严肃地指出,用户重在引导,企业需要做一些深度宣传,比如在成本计算方面,虽然执行国四会增加用户投入,但整体运行后达到节能降耗,总支出会减少。他说,“的确,在国四推行的过程中,存在一些政府不作为,单独的企业行为对其推行造成了影响,但是这些并没有阻碍国四的全面实施。有问题可以说,而且应该说,在发展中寻找问题,并在发展中解决问题,这些才能成为促进行业发展的正能量,而把个别行为普遍化影响行业正常的发展是坚决要予以打击的。”
  
  目前,重型柴油机已经全面执行国四标准,轻型柴油机达标国四产品也正在全国范围内销售。而根据邢敏介绍,非道路机械明年将执行第三阶段排放标准。
  
  协会将继续深化落实节能减排工作
  
  近两年,中国内燃机工业协会以行业发展为己任,重点开展了以节能减排为主要内容的技术提升工作,并在政府与企业之间搭建了一条通路,把企业的诉求反映给相关主管部门,同时协助后者在行业内推行政策法规,引导企业健康有序发展。
  
  在全行业开始执行国四标准后,协会又在内燃机上下游产业链上开展了相应的技术完善工作。据邢敏介绍,为打造政府主导、企业为主体、院校支撑的技术研发体系,协会与天津大学发起成立了内燃机产业技术创新联盟,目前已有16家整机企业、4家零部件企业加入了联盟。协会今年还在辽阳召开了燃油系统研讨会,推动高压共轨技术的应用;在丹东、北京召开了后处理技术研讨会。为表示对自主创新的支持,在协会的协调下,行业内众多重点企业达成了协议,每家企业拿出自己5%的市场份额分配给国内的零部件厂商,以促进本土品牌的发展。
  
  作为一家行业协会,中国内燃机工业协会积极配合有关政府部门,制定行业规划和标准,完善创新机制。协会协助*完成了内燃机行业准入条件的制定;并与*协商完善再制造产业规划。根据国办12号文件要求,协会与内燃机再制造企业达成共识,到2015年实现内燃机再制造35万台,再制造零部件达到150万件。相关的再制造10项新的标准和关于内燃机全行业的364项新标准也由协会开始制定。
  
  邢敏表示,协会今后将更重视行业整体技术水平与接轨。据悉,在今年9月9日中国内燃机工业展览会期间,协会还将与欧洲内燃机协会共同召开节能减排论坛,中外专家将共同讨论行业未来发展趋势。

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