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工程机械行业消化库存有“法”可依

2013-07-08 16:07:531644
来源:工程机械网
      随着我国经济发展步伐的放缓,基建项目也逐渐减少,市场中产品的库存量庞大、终端用户对购买新机的信心不足和企业获得的净利润下降等。工程机械去库存化也变得越发的棘手,然而要解决这一问题并不是没有办法。

      深化服务,赢得市场信任

      市场中客户对产品的信任是促成买卖关系的基石,而由于过去企业营销的过度透支市场,背离了市场的实际需求情况,并导致了厂商与客户之间的“两伤”的局面,这*的损伤了市场终端客户对购买新产品的信心,现在它开始转化成了新机销售的阻力。厂商应如何重拾客户的信心,并建立起牌产品的忠实客户?       

      无疑,加深对客户的服务质量与服务层次,将是未来厂商重拾市场信心的一个好的开端。例如一些厂家已经开始着手在这方面所做的努力,像中联重科、三一重工、奇瑞迪凯等主机企业,都在今年相应加大了对终端客户的服务与走访力度,并且纷纷推出了*特色的服务活动和服务计划,意在为那些即使处于偏远地区的用户,也能提供一站式的服务体验、缩短这些实际用户手中设备的维护、维修时间,同时为客户提供佳的解决方案,让客户获得大的经济效益,终建立客户对购买新设备的信心和成为自己品牌的忠实客户。       

      此外,新的城镇化建设与过去有很大的不同,它更倾向于对中小城市的改造、城市集群的建设和对乡镇级地区的农、林、水利等有关民生类的中小工程项目的投资,而这些地区与传统的中心城市相比,具有市场分布散、设备不集中和交通物流不够发达等特点,导致当地很少有正规的配件及维修厂,所以这些地域的用户,更加期望设备的生产厂家能够提供及时、快速的服务,并且随着新城镇化的推进,将使这些用户的购买能力得到大的提升和让他们希望拥有更多设备。而工程机械的国内主战场,可能也将会随着新城镇化的浪潮向着这些地区转移,因此更好的根据他们的实际需要提供合适的服务,将会在以后该地区的前期销售和后市场跟进中掌握更多的主动权。       

      技术创新给企业带来更好的盈利

      由于各种因素的影响,国内的工程机械企业盈利空间不断被压缩,特别是单个产品销售净利润的减少,我们可以根据汽车行业的发展过程来看,新车销售利润可能会持续减少甚至为零,而后市场的盈利,将决定主机企业的盈利与否。例如在本网关于走访日立建机欧洲工厂的专题报道中曾提到的:日立建机位于欧洲的主机工厂很小,但其配件仓库却很大,它的配件中心占地达10万平方米,平时可储存7000万欧元的配件,年销售额1.2亿欧元。日立建机对代理商的评价考核因素,是其配件及服务的利润占企业运营的比例,如果比例超过了100%就证明,这个代理商一台机器都没买也能*。而目前,日立建机欧洲公司的几个区域中,这个比例为35%-135%之间。但由于各国的市场情况不同,中国的代理商这个比例还是比较低。

      由此可以看出,后市场是否是企业盈利的主体,是衡量一个国家工程机械市场是否成熟的一个标尺、是可以帮助企业获得更多利润的,而我国工程机械企业要想加速完善健全自己的后市场建设,技术革新将是关键的一环,因为只有更多的创新设计和技术才能提保障后市场盈利,特别是针对于工程机械的零部件方面。因此要实现企业更好的盈利模式,就必须依靠提高后市场的盈利减少对新机销售的依赖。而企业的自主创新及核心技术的升级,将带给企业更好的未来。

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