中美两国颁布重卡排放标准是否有利于环保
- 2013-07-01 22:07:021804
此次计划具体包括电厂碳排放限制和支持更多的汽车使用压缩天然气等，同时，美国总统还赞扬了美国汽车制造商，并且高度评价了通用汽车签署的关于气候变化的声明。他认为汽车行业的排放法规，将为其他行业设定温室气体减排规则作出榜样。
回顾国内，我国作为世界排放大的国家，如果也出台这样的计划，是否对于我们的环保将是一件非常大的好事呢？
重卡IV标准7月1日将实施
近日，不少重卡车商都收到了管理部门的通知：从今年7月1日起，柴油车将正式实施国IV标准。这意味着，新的排放实施之后，市场上现有的国Ⅲ排放标准柴油车将被禁止销售和注册登记。
日前，环保部机动车排污监控中心主任汤大钢表示，今年7月1日，将坚决实施重型车第四阶段排放标准，“没有推迟的可能”。
国IV标准有多环保
国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上，国IV标准机动车需要在国Ⅲ基础上再进一步降低30%～50%的污染物才能达标。目前内地只有北京、上海、珠三角地区实施该标准。
研究表明，一辆符合国IV标准的汽车污染物排放，比同类型国Ⅲ标准的可降低50%。
同时，国IV车配合国IV油的使用，将可使整个珠三角机动车污染物排放总量减少15%～20%。