徐工非公路重型自卸车逆势上扬 市场大放异彩
- 2013-05-21 09:05:112020
1-4 月份,徐工汽车公司非公路重型自卸车市场订单接踵而至,呈现出应接不暇的大好局面。目前,非公路重型自卸车生产计划已排至8 月份。在重卡市场持续低迷的形势下,徐工汽车公司凭借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩,成功跻身于全国非公路宽体自卸车销售的主流企业。
徐工非公路重型自卸车是徐工汽车公司实现跨界经营的代表产品,它依托重卡和工程机械领域的技术积累,在短短一年的时间内,成功实现了从产品研发到产品的工业性考核并大批量推向市场。2012年更是成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的主流企业。
目前产品型谱已覆盖到55吨级、65吨级、85吨级等3个车型。该系列产品具有超高的可靠性、适应性和工作效率,其用途也被拓宽到了崭新的领域,在福建等地区的城市工程项目中的出色表现,使得非公路自卸车产品不仅局限于露天矿山开采,也成为越来越多的市政工程施工的运输设备。
在国内重卡行业市场急剧萎缩、产能严重过剩的恶劣环境下,公司意识到只有依靠自主创新,企业才能具备真正核心竞争力。公司紧抓市场脉搏,在加快现有产品改型升级的同时,适时推出符合市场需求的差异化产品。其中针对矿区运输发展需求开发的55吨级、65吨级、85吨级非公路重型自卸车一经推出市场,便以其超高的可靠性、适应性和出勤率引起市场强烈反响,订单络绎不绝。特别值得一提的是,非公路重型自卸的用途也由原来单一的露天矿山开采,拓宽到了市政工程施工,开创了全国全行业非公路产品应用领域的先例。1-4 月份,在行业销量下降近50%的情况下,徐工非公路重型自卸车逆势上扬,实现销售收入2.8亿元,同比增长了5.8倍。
徐工非公路重型自卸车在*国内市场的同时,海外销量也保持高速稳健增长。这得益于公司积极发展海外专业经销商,建立海外汽车分销商,组建海外市场协调机构,在巩固发展传统优势市场的同时,牢牢抓住海外新兴市场的开拓,并在服务、备件及产品适应性设计改进工作上下足功夫。1月份,徐工非公路重型自卸车喜获200台出口大单,截止目前,该产品出口销售收入已接近5000万元。徐工汽车的度和美誉度在海外逐步提升。
面对火爆的市场形势,为了确保订单产品如期交付用户,不丢失每一台订单,新品车间克服了时间紧、任务重、人员紧张等诸多困难,抢抓市场机遇,加强组织调度,在全车间掀起大干热潮,全体员工齐心协力,热情高涨,坚持每周六天工作制,同时,每天晚上和周日还要加班加点,甚至牺牲“五一”小长假休息时间,坚守岗位,坚持生产。为提升产能,新品车间对原有的装配生产线进行了改造,对人手少的瓶颈工序,采取灵活用工机制加以解决。通过精心组织,合理安排,1-4月份,非公路重型自卸车产量逐月提升,5月份,非公路重型自卸车产量有望突破200台。
生产管理方面,新品车间严抓生产计划的执行,强化生产过程的控制,严格按工艺要求组织生产;品质管理方面,强化关键工序的监督检查,加强巡检力度,对影响质量的问题及时与技术质量部门沟通,确保产品质量符合要求;设备保障方面,提高应急处理能力,提高各类设备故障检修维护应急处理能力,对于特殊设备故障问题,及时联系设备部门,快速处理解决,确保生产的正常运行。员工培训方面,安排员工轮岗学习,让员工的技能和岗位适应能力得到了加强,“导师带徒”活动的开展,培养出一批一岗多能的“岗位多面能手”。
为满足市场需求,提高市场份额,徐工汽车公司还将不断丰富完善非公路重型自卸车的产品型谱,加快6×6全驱非公路重型自卸车的推出步伐,力争将徐工非公路重型系列产品打造成全行业平台宽、性能优、可靠性好的口碑产品。 徐工汽车公司将继续贯彻落实集团公司“一抓二调三提升”的“十二五”经营指导思想,围绕“三个注重”,咬定目标、夯实基础,持续创新,确保完成今年扭亏增盈目标。