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我国配套件工业不发达制约挖掘机行业发展

2013-02-20 10:02:421697
来源:中国重工机械网
      中国重工机械网整理:我国工程机械配套件行业经过“十五”时期的高速发展,无论是企业规模,还是技术水平、产品质量都有了显著进步。但据中国工程机械车辆配件协会专项调查显示,中国工程机械配套件行业的整体技术水平与*水平相比差距仍然很大。

      近年以来,在众多工程机械产品中,挖掘机成为增长快的品种之一,国内大大小小的工程机械制造商都把挖掘机作为突破口,纷纷加大投资和研发力度,进入到挖掘机领域,期望能从高速成长的挖掘机市场中分一杯羹。

      业内人士普遍认为国内工程机械制造商在纷纷加大投资的同时,也应当注意到挖掘机本身技术含量高的特点,特别是关键配套件技术含量更高,这就要求工程机械制造商在加大挖掘机市场投入的同时,要注意在技术上突破瓶颈。

      在挖掘机的关键配套件中,发动机、液压系统及元器件、传动件等关键零部件开发过程耗资、耗力、耗时,对企业及用户产生风险很大。同时,国产液压件的挖掘机即便开发出来,问题也是颇多,在操作动作上不连贯、不柔和,对整机的负面影响非常突出。发动机存在耐久性时间短、油温和水温高、散热性能差等问题。

      即便是目前,国内几家的工程机械制造商三一重工、柳工、中联重科等都只能选择先采用国外的关键配套件来装配产品。即使是开发出关键配套件以后,在应用到挖掘机中,其原件在性能和稳定性上,也需要较长时间来验证可靠度。

      国外工程机械配套件大多数都生产历史悠久,技术成熟、供应充足,生产集中度高,品牌效应突出。配套件的发展随主机的发展而发展,同时配套件自身的发展反过来又促进主机的发展。同时,主机制造企业逐步向组装企业方向发展,配套件逐步由供应商来提供的一种发展趋势,在美国的卡特彼勒(Caterpillar)、凯斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃尔沃(Volvo)等世界上这些大型的工程机械主机制造企业应用广泛。相对于国内而言,工程机械配套件生产起步较晚,技术短缺、产地分散、品牌效应不强,已经成为制约主机发展的瓶颈。因此,在借鉴国外工程机械配套件*发展模式的同时,系统化地梳理国内工程机械配套件的不足之处,从而为迅速提升国产化配套能力提供确凿的依据,显得更加重要。

      根据相关报告显示,我国配套件工业的不发达制约了我国挖掘机行业的发展,*以来,国家都存在重主机、轻配套,重成果、轻基础的问题,造成行业发展的不平衡。

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