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装载机市场的春天将不再遥远

2013-01-06 17:01:201679
来源:慧聪工程机械配件网
  在过去的2012年中,装载机市场的销量出现了罕见的近40%的下滑,延续近十年的增长势头戛然而止。但是,这并不意味着国内的装载机市场将告别增长,从此进入衰退期。据行业*人士分析认为,众多积极的因素将国内装载机市场开启新一轮的增长。
  
  首先,城镇化进程仍然是装载机市场繁荣的重要保障。而且与以往不同的是,经过几十年的发展,城镇化进程出现了一些过去所没有的特点。这些特点,将更有利于推动装载机市场的发展。以陕西省延安市为例,虽然眼下正是寒冬腊月,但在延安市清凉山以北10.5平方公里的沟壑里,此时正是一番热火朝天的景象,2100多台大型机械正在昼夜不停地忙碌着。原来,延安市政府决定投资千亿,计划在10年间移平33座山头,为城市的发展腾出空间。类似延安这样的削山造城运动,绝不会仅仅是延安的特色。随着城镇化进程的推进,城镇人口不断增多,寻求新的发展空间必然成为不少城市关注的问题。而这样推山造城的“超常规运动”无疑将给装载机提供更多的用武之地。
  
  其次,6吨以上机型的生产技术逐步走向成熟,也将为装载机市场的发展注入新的活力。虽然眼下国内装载机市场仍然以5吨机型为主,但在不少地方,尤其是大型矿山,已不难发现6吨以上机型的身影。随着人力成本的不断提高,6吨以上的大机型在效率上的优势将受到越来越多的重视。正如一位装载机销售经理所讲的那样,6吨机型很有可能成为未来市场的主流,就像在过去的10年里,5吨机型把原来牢牢占据市场的4吨机型赶尽杀绝了一样。随着生产技术的成熟,国产的6吨装载机在价格和性能上将更具竞争力,加之有利的市场发展趋势,这无疑将给装载机厂商带来增长契机。
  
  后,宏观经济形势的改观,尤其是固定资产投资增速的回升,将大大促使装载机市场增长态势的回归。从“六五”到“十一五”的统计数据来看,五年规划中各年的平均固定资产投资增速分别为17.3%、24.1%、28.5%、18.8%、19.8%。受投资建设周期影响,五年规划第二、三年往往是投资加速的年份。2013年作为“十二五”规划的第三年,大量审批并开工的重点建设项目将有利于投资增长的加快。另外,被赋予对冲外汇占款职能的存款准备金,在2013年的对冲压力也将明显减小,这为国家下调存款准备金率,放松货币政策提供了基础。宽松的货币政策,对于装载机市场乃至整个工程机械市场,无疑都是一个好消息。
  
  所以,随着宏观经济形势的逐步好转,城镇化进入新的阶段,以及生产技术不断取得突破,装载机市场的春天将不再遥远。

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