铁路投融资再获政策支持 矿山机械行业随之受益
- 2012-11-21 10:11:401819
为了保证我国的铁路建设资金得到落实，铁路投融资再获政策支持。据有关记者了解，*正在酝酿设立多元投资主体的铁路发展基金，并且该设想已得到*的支持，铁路投融资改革或将迈出实质性步伐。专家称，培育铁路多元投资主体是铁路投融资体制改革的突破口，而铁路投融资体制改革也会促进铁路运营主体的企业化。
当前全国铁路建设正在向着年度计划“冲刺”，明年高铁投资也将掀起新的高潮，中国中铁股份有限公司董事长李长进日前公开表示，明年初步计划铁路基建投资规模6000亿元人民币，其中高铁占比约60%。这也意味着明年的铁路基建投资将重归2009年的高位;而明年的高铁投资将或能达到3600亿元，这也是近五年内（除2010年）的第二个高点。当前我国的铁路建设正在朝着制定的计划冲刺，据有关信息反映，明年铁路基建投资规模将达到6000亿元人民币，其中高铁占比约60%。要完成‘十二五’目标，就要保证每年3000公里的建设速度。”
王梦恕表示，高铁和货运仍是未来投资重点，明年哪些项目会开工还要视情况而定，“现在就看是否具备了开工条件，可能有五条运煤专线要开工，另外，像北京到张家口的客运专线也是亟须要开工的。”
根据以上情况来看，我国的铁路建设将会持续增加投资，加大规模建设，这为矿山机械行业的发展奠定了一定的基础，铁路的建设离不了砂石骨料的支持，间接带动了矿山机械行业的发展。矿山机械企业应该抓住机遇，做好设备的生产和技术更新工作，为自己争夺一定市场。