三一帕尔菲格的目标：五年内成为国内
- 2012-09-26 09:09:151370
经过半年多的磨合，合资公司在今年9月5日开业，并成功推出了其自主研制的3款新品，受到客户热捧。那么，合资公司的成立会对行业造成哪些影响?目前双方的合作如何?其所研制的产品为何受到客户肯定?对此，记者前往三一帕尔菲格进行了深入采访。
“合资公司的成立有助于双方取长补短。”谈到三一与帕尔菲格的合作，三一帕尔菲格总经理王新友认为，这将是三一化发展模式的又一新探索。通过合资，三一可以学习帕尔菲格*的技术和成熟的管理体系，同样，帕尔菲格可以借助三一的品牌优势，扩大自己在中国市场的影响力。如今，在“改变国内格局，随车吊行业发展”的目标指引下，三一帕尔菲格公司在探索中稳步前行。
5年内有望成为国内
今年2月28日，三一与来自奥地利的帕尔菲格签署合作协议，正式宣布成立两家合资公司，双方各持50%的股份。这是三一次以成立合资公司的形式与外界合作。
在宣布成立合资公司的半年后，三一帕尔菲格公司正式开业，同时，合资公司还拿出了自主研发的3款“拳头”产品——直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080。这一消息在随车起重机行业引起震动。
“想不到三一帕尔菲格在短短半年后就取得突破，拿出了自己的产品。”一位行业*专家表示，三一帕尔菲格的产品强势进入市场，必将改变随车起重机中国市场的行业格局。
据统计，2012年中国随车起重机市场容量在1万台左右。特别值得注意的是，在今年上半年国内整体经济形势下滑的情况下，随车起重机的销售量同比实现了两位数的增长。“这主要得益于两个方面，一是随车起重机能代替一些工程机械产品，进行作业;二是中国的物流市场进一步扩大，随车起重机的需求也相应增加。”
“未来5—10年，随车起重机市场将迎来高速发展的黄金阶段。可以说三一帕尔菲格切入市场的时机很准，随车吊市场的稳步增长，为三一帕尔菲格提供了的发展空间。”该专家如此说道。
另据了解，国内随车起重机制造商虽然比较多，但产品及规模参差不齐，与同行相比，还存在较大差距。具体表现为：尚未形成完善的产品型谱、起重力矩小、技术水平低、功能单一等。
相比其他制造商，王新友认为，三一帕尔菲格所拥有的优势更加明显。
“一是我们将全套引进帕尔菲格的生产管理方式和产品技术，并快速推进本地化制造。在产品质量和设计方面，三一帕尔菲格将有一个很高的起点;二是三一帕尔菲格将利用三一遍布全国的销售网络及的服务口碑，计划在5年内占据30%—35%的市场份额，销售额突破20亿元，赶上并超过国内。”
强强联合行业发展
“三一帕尔菲格的定位就是成为随车起重机行业的和制造商。”据王新友介绍，三一帕尔菲格立志行业发展，提升行业的整体水平，引导行业向水平看齐。而这正符合三一“*”的产品战略“血统”。
自从1994年进入工程机械领域，三一的产品定位就是国内、。成立于1932年的帕尔菲格，更是的商用液压升降、装卸、搬运系统制造商，其折臂式随车起重机、林业及回收用起重机、车厢装载系统市场占有率稳居。