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　   很多业内专家表示，今年行业的高增长得益于去年基数较低和4万亿投资拉动，“十二五”随着中国向两型社会转型，将改变过去依靠投资拉动的增长模式，行业增速可能出现下滑。同时，由于中国多个区域规划的出台，在一定时期内，挖掘机仍将保持稳定增长的态势，但很难出现今年的高增长。目前中国经济正处于增长方式转变时期，挖掘机在发展到一定程度之后势必进行产业升级、整合调整。对挖掘机制造企业来讲，重要的是如何解决发展中的瓶颈问题，使企业得到持续健康发展。

　 中国挖掘机行业今年以来持续火爆，创造了世界挖掘机行业的发展神话。在*的刺激之下，众多的企业纷纷开始走扩张之路，各种社会资本也相继进入，挖掘机市场容量急剧攀升。这种高增长的态势到底还能走多远，其高增长的背后又有哪些不稳定因素？

　　
　　行业迅速扩张集中度降低竞争加剧
　　
　　因国家在金融危机时期，实施拉动内需的刺激计划，新开工项目集中放量，使挖掘机在短期内持续高涨。据新数据显示，挖掘机四季度以来同比仍大幅增长，这使之前业内预测的全年增长七成以上的可能性进一步加大。国内很多企业看好这一态势，纷纷加大投入，扩产增量。
　　
　　三一今年挖掘机首破万台，成为国产挖机名副其实的

　　
　　年初，山东临工正式发布挖掘机产品线；7月，21吨液压挖掘机实行量产；11月，签订年产万台大型挖掘机项目。4月，山重建机增加注册资本，依托临沂和济宁两个制造基地，明年计划销售挖掘机10000台。6月，卡特彼勒徐州工厂扩建，其在华挖掘机产能将扩大4倍。三一重机今年年产挖掘机首破万台，销售业绩一路攀升，成为国产挖机名副其实的。成都神钢集团“创百亿”迁扩建工程挖掘机项目竣工，预计今年年底完成，届时将达到年产中大型挖掘机7500台，小型挖掘机3600台。
　　
　　除业内企业扩产增量以外，各种社会资本也加入挖掘机的掘金行列。11月17日，安徽熔安重工挖掘机项目正式开工，设计产能为年产3万台挖掘机。另据悉，我国民营汽车企业浙江吉利集团即将进入挖掘机制造领域。挖掘机产业集中度进一步降低，行业进入重新整合调整期。随着投入力度的加大，竞争将更加激烈。
　　
　　在业内外都普遍看好挖掘机行业的同时，今后的市场究竟还会有多大。随着在建项目的逐步完成，新的区域规划正在制定之中，项目设计也正在拟报阶段。这期间新开工项目降低，挖掘机市场需求将随之下降。另据业内统计，挖掘机2010年国内预计销量16万台，但国内产能已经达到25.4万台，甚至超过了21万台的销量。而产能过剩将导致行业进入低价竞争时期。如何能避开低价竞争，走向品牌竞争，值得每家生产企业深思。
　　
　　零部件国产化前解决核心部件供应是当务之急
　　
　　核心零部件受制于人始终是国产挖掘机的短板。为早日解决这一制约问题，徐工机械、柳工、中联重科等国内工程机械企业开始加大零部件研发力度。同时，国家也将加大对零部件的政策支持。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟近期表示，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报*。

　　
　　零部件国产化前，解决核心部件供应是当务之急
　　
　　目前，柳工、山河智能、徐工斗山等都开始建立零部件的研发与生产基地。因国外整机品牌或与少数几家零部件供应商保持*合作，或采用自制的液压配套件。因此，对进口核心部件依赖大的仍是国内主机厂家。因核心部件的研发生产要投入大量人力、物力与财力，并要经过产品可靠性的逐步测试，这至少需要三五年的研发生产时间。随着国产挖机的高速扩张，在核心零部件国产化到来之前，如何保证核心零部件的及时供应仍是当务之急。
　　
来源：中国工程机械商贸网