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 日前有消息称，腾中重工可能会与悍马在28号对外宣布签订正式的协议。不管消息是否属实，签署协议都不存在法律上的障碍。但是这个协议只是一个意向式的协议，不能算正式协议，因为协议的生效还需要中国和美国政府的正式批准。

但是这个协议签订之后，至少有一个重要的问题就会浮出水面——首先是腾中重工和美国悍马合作方式问题，因为在以前的协议中，只是说腾中重工主要是收购悍马的品牌，并不参与其生产和技术领域;而且，前不久美国悍马执行官詹姆斯泰勒也表示希望腾中重工只做投资者，不要去经营悍马。另一个方面就是究竟收购资金是多少，协议签订以后就会清楚了。

    腾中重工方面说，*和*都会同意这个项目。但据了解，*倾向于否定这个项目，否定的理由主要有两条:，腾中重工没有生产汽车的经历，发展汽车的资质不够;第二，悍马属于高消费者的车型，与目前国家鼓励的趋势不合。*也在一份声明中说，到目前为止，没有收到腾中重工的申请和申报。

    据悉，腾中重工前不久也与很多方面去谈，联系联合收购的问题，比如与东风汽车（600006，股吧）联系，要东风参与收购，被东风方面断然拒绝。四川大的越野车生产企业四川汽车工业集团总公司也表示收购的风险非常大，绝不会考虑。