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浙江舟山煤炭中转码头于本月10日正式开港。该码头集海运、存贮、中转、配煤等功能于一体，年吞吐量达3000万吨。

 

该中转码头坐落于六横岛东北岸，项目总投资28.7亿元，建设规模为15万吨级和5万吨级卸船泊位各1个，3.5万吨级、2万吨级和5000吨级装船泊位各1个，年设计卸船和装船能力各1500万吨。码头由浙江省能源集团有限公司控股建设，由浙能中煤舟山煤电有限责任公司负责建设运营。

 

作为浙江省的煤炭储备基地，该码头还建有一座占地面积1700多亩的后方堆煤场，一次可堆存310万吨原煤，堆存量为华东地区大。据业内人士称，一旦浙江省遇到煤炭供需失衡情况，它可为浙江省内提供安全可靠的电煤运输和储存途径。即使在电煤不能运入浙江的情况下，它也能向系统内各大电厂连续供应燃煤20天以上，*提高了煤电行业的抗风险能力。

 

中国煤炭协会会长濮洪九说，江、浙、闽等沿海地区煤炭资源匮乏，*以来煤炭靠外省暴给或从国外进口，遇到台风等影响，煤炭运输受阻，就会闹“煤荒”。为保障华东地区能源供应，1993年，国家有关部门规划在华东沿江沿海地区建设一座大型煤炭储备场。“这个16年前的设想，今天终于变成了现实，我感到十分高兴。”他说。

 

浙能集团董事长吴国潮表示，舟山煤炭中转码头建成开港后，他们将加快推进与码头配套的浙能六横电厂项目，努力形成以煤场保电厂燃煤安全，以电厂带动煤场效益，煤电互保、互利双赢的煤电一体化经营新局面，更好地发挥这个综合性能源保障基地的作用，更好地服务浙江省经济发展。