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杭叉集团创新产品,替代内燃车样板

2022-04-07 14:04:271787
来源:第一工程机械网
  近年来,“青山绿水”环保理念日益深入人心,同时国家对新能源产业大力扶持,工业车辆等各行业向新能源转型的动力与日俱增。
 
  杭叉集团近年以来,紧紧围绕国家环保产业政策,在自主、自立的发展道路上,根据自身的实际情况和技术积累,在新能源车辆的发展上走出了一条行业居前的创新之路,取得不俗成就,巩固了新能源产品行业龙头地位。
 
  国内外锂电池叉车均以铅酸电池为架构,存在整车体积大、重心高、作业效率低、防护等级低、环境适应性差,缺乏安全监控及智能管理等瓶颈。杭叉集团集聚产业链各龙头企业研发优势,围绕锂电池专用新能源叉车关键技术进行协同攻关,2018年6月中旬开始立项,10月底就完成样机开发,11月初就在上海CeMAT展会上进行了全球发布,并且取得了多项科研创新成果,这就是杭叉集团革命性产品——XC系列新能源叉车。
 
  该产品是国内乃至全球前沿的锂电专用叉车产品,以3.5t为例,行驶速度19km/h,满载起升速度400mm/s,满载爬坡度20%,整车质量4980kg,转弯半径2270mm,主要技术及性能指标优于国际知名品牌同类产品。
 
  全球居前,自主创新
 
  2018年6月,研发团队开始XC系列新能源叉车的研制,历经5个月研发、4次方案评审、3轮试验测试,攻坚克难,最终于2018年10月底完成产品的样机开发。
 
  该产品基于内燃车架构的锂电池专用电动叉车平台、电动叉车多环境适应性平台技术、工业车辆安全监控及智能管理技术三大技术为核心,对以下 9 项关键技术开展了研究。
 
  基于内燃车架构的锂电池专用电动叉车平台,研制了非道路车辆异形锂电池,掌握了锂电专用架构的整车高效散热技术,突破电动叉车重心高、体积大、作业效率低的技术瓶颈。
 
  构建了电动叉车复杂、恶劣环境下车辆数字模型,形成了多环境适应性平台技术,解决了电动叉车环境适应性差的难题。
 
  开发了智慧电控 APP、室内定位等应用软件,构建了工业车辆车联网云平台、安全监控管理云平台,发明了叉车工作安全控制系统、基于叉车云平台的任务调度方法,形成了针对工业车辆安全监控、调度的整体解决方案。
 
  该项目“基于混合平台架构的XC系列新能源叉车关键技术研究及应用”项目荣获2021年度中国机械工业科学技术奖二等奖(二等奖第一,总排名第五)。
 
  立足市场,致胜未来
 
  公司在行业内率先研发的可全面替代内燃叉车的 XC 系列新能源叉车,产品自面市以来,凭借较佳的性能优势,获得国内外市场的广泛认可,销量逐年增长,产生了良好的经济和社会效益。该产品广泛应用于汽车、石化、铁路、航空、物流、食品、冶炼、光伏等各大行业,累计实现直接经济效益数十亿元。
 
  自2018年上市以来,深受国内外高端用户,特别是欧美市场用户的喜欢,年销量呈现成倍增长。一经上市即引起全球用户的巨大反响,很多原来采购内燃叉车的用户在试用后马上更换为XC 锂电专用叉车。
 
  一位来自美国纺织行业客户评价说:“我们两年前从杭叉购买了12台2.5t XC 锂电池叉车,到现在都没有出现过什么问题,质量非常可靠,完全不用维护。而且可以随时、快速充电,满足我们三班倒的工作强度,极大地提高了我们物料、成品的转运效率。”
 
  杭叉集团始终坚持创新引领,经过多次对新能源产品的探索与迭代,优质产品不断涌现,目前已开发了多款锂电新能源产品,形成了XC系列1-10t四支点、1.3-2t三支点、仓储车、前移式等系列化产品,满足不同的客户需求。另外,其它系列AE、X、XH、XF系列的0.6-48t新能源叉车以及仓储车、前移式、牵引车、正面吊、空箱堆高机、高空作业平台等新能源产品均已相继推出。杭叉集团将持续深耕新能源领域,研制出更加节能环保,功能更为强大的新款产品,让搬运更节能,让搬运更轻松,让搬运更智能。为助力国家“碳达峰、碳中和”重大战略,公司实施产品新能源战略,未来力争将全系列产品切换为锂电、氢燃料电池等新能源产品,实现产品战略转型升级和高质量发展目标。
 
  在“碳达峰、碳中和”国家政策背景下,工业车辆行业的“碳减排”势在必行。杭叉集团将围绕公司的新能源战略,以“瞄准标杆、超越竞品”为产品开发目标,将“研发世界最好叉车”落到实处,在XC锂电专用叉车、XH高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等新能源产品的基础上,继续加强新能源系列工业车辆的研发及推广应用,有效降低碳排放量,助推公司实现产品战略转型升级和高质量发展,为早日实现“碳中和”展现龙头企业的责任担当,推动行业发展。
 
  来源:杭叉集团
 
  (原标题:杭叉集团革命性创新产品,完美替代内燃车典范)

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